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一台外形神似莲花Elise、骨架却是钢制格构车架的轻量化纯电跑车，来自我国新创公司，现在还要以“欧洲独立版别”的身份登陆欧洲，并方案在意大利定量出产1000台。SC01的故事从2022年高调露脸到沉寂，再到2026年从头浮出水面，它到底有什么特别之处？
现在，本来只面向我国本乡商场的SC01跑车，也将面向欧洲商场推出。不过，欧洲版别的开发在技能层面上与我国项目是彼此独立的。此外，SC01的欧洲版别还将会在欧洲出产，其出产国被称为意大利。
据悉，产值将约束在1000台，其间一部分配额将专门用于赛车运动用处。SC01将进入哪些欧洲商场，现在仍未清晰。根据公司信息，欧洲原型车的验证阶段在2025年头开端，现在已进入终究阶段。
SC01表明，关于欧洲版别的详细数据将稍后发布。但已承认的是：它将选用纯电四轮驱动，而且还能手动在前轮驱动与后轮驱动之间进行切换。SC01的分量估计将低于1400千克，而0~100公里/小时的加快时刻被传为2.9秒。
而有关我国版别项目，则有更多信息。为了取得我国商场所需的出售答应，这家草创公司成为我国品牌江铃新能源（JMEV）的一部分——JMEV是江铃汽车集团（JMC）与雷诺的合资项目，法国雷诺在2019年至2023年期间去参加了。不过，JMEV仅担任代工出产与出售。在技能开发以及项目资金方面，小米也曾参加其间。
从造型上看，SC01会让人联想到阿尔法·罗密欧4C或莲花Elise，车身旁边面设置了大型进气口。不过，SC01到底有什么特别之处？这款车长4.10米、宽1.83米、高仅1.17米的SC01，轴距为2503毫米，其中心骨架是一副钢制格构车架。经过推杆组织驱动的悬挂，在前后两轴都以水平方法安置在电机上方。
它却具有更强的动力：归纳功率320千瓦，峰值扭矩560牛·米。2.9秒的加快成果咱们在上文现已说到。最高车速将被约束在200公里/小时。三元锂电池容量为60千瓦时，续航约为435公里，从30%充至80%需求25分钟。
关于一台跑车来说，SC01估计会适当“亲民”。在我国商场，它在首发时发布的价格为22.98万元。欧洲版别将在意大利以定量1000台的规划出产，现在关于或许价格与参数的数据仍仅有我国版别的信息，但这一些数据听起来现已适当令人形象深入。
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